La Golf est une auto qui aura su transporté puiseurs millions de personnes, depuis son lancement en 1974. Aujourd’hui, il s’agit de la sixième génération. Lancée en octobre 2008 sur les routes, elle commence aujourd’hui à arriver sur le marché de l’occasion. Mais pas facile de la trouver à bon prix au regard de son statut qui implique des cotes élevées. Alors la Golf VI : une bonne affaire ?
Où la trouver ?
Après près de 7 mois de commercialisation, il est clair que rares sont les conductions qui se sépares de leur bien. Les principaux pourvoyeurs de Golf sont à l’heure actuelle les concessionnaires et les collaborateurs de Volkswagen. Les concessionnaires revendent leurs Golf VI de direction ou de démonstration, livrés en octobre et novembre. Les collaborateurs, après 6 mois, peuvent revendre leur véhicule à bon prix, en faisant bénéficier leur acheteur de la remise dont ils ont eux-mêmes bénéficié à l’achat. Les collaborateurs, quand à eux, sont à l’’heure actuelle une petite quarantaine à se séparer de leur véhicule. Ils bénéficient d’un mini-site dédié, disponible sur la page d’accueil du site internet de Volkswagen: www.volkswagen.fr rubrique occasion, ligne véhicules collaborateurs.
Des prix raisonnables?
Sur les véhicules neufs, et étant donné l’important succès de cette 6ème génération, les commerciaux sont peu généreux. Au mieux peut-on obtenir 5 à 6 % de remise, 7 pour les modèles stocké. Pour les vendeurs d’occasion, il faut donc faire mieux pour se révéler attractif. A à ce petit jeu, ce sont les concessionnaires et particuliers qui proposent les meilleures offres. Avec quelques nuances toutefois. En effet, les collaborateurs ont un tarif moyen de 12 à 13 % sous le neuf. De plus, des professionnels descendent jusqu’à – 25 % sur les quelques modèles essence. Mais ces remises cachent en réalité des moyennes bien plus mesurées. Les particuliers par exemple sont en moyenne à – 14 %, tandis que les concessionnaires sont plus aux alentour de 12 %, quand certains même affiche des exemplaires à des prix quasi-identiques au neuf, si l’on tient compte d’une remise et du bonus.
BILAN
Notre sentiment après pris connaissance avec la Golf VI en occasion, est qu’elle a tout pour suivre les pas de la Golf IV. Un bon démarrage en neuf, une mise sur le marché de l’occasion avec des tarifs avec peu de remise par rapport au neuf. Une bonne nouvelle pour les vendeurs, une moins bonne pour les acheteurs.
