Volkswagen Polo : Sur le toit du monde

La nouvelle Polo rafle tout sur son passage, après avoir déjà été élu « voiture européenne de l’année », elle encore aujourd’hui au devant de la scène en remportant le titre de « voiture mondiale de l’année », décerné à l’occasion du salon de New York. Le constructeur allemand à été récompensé par sa technologie « BlueMotion » qui favorise l’Eco-conduite, tandis que l’Audi R8 V10 et la Chevrolet Camaro ont aussi été primées.

Après le premier prix de « voiture mondiale de l’année » remporté le 1er Avril 2009 dans ce même salon avec la Golf VI, Volkswagen commence à prendre goût à la vie américaine. Cette année c’est au tour de la citadine fétiche de VW d’être sur le devant de la scène européenne et mondial en remportant le titre de voiture européenne de l’année et mondiale donc.

Grand Chelem pour Volkswagen

Depuis la récente création de ce « World Car Year Award » (ndlr : en 2005), qui confirme le succès commercial de na dernière née des Polo, qui plus accueillera dans 1 mois la technologie « BlueMotion » plus avec des performances de moins de 90g/km de CO2 et 3,3 l/100 km de consommation. Même si elle se rapproche de plus en plus de sa sœur la Golf, la citadine garde sa taille de guêpe (ndlr : moins de 4 m de longueur).

La nouvelle Polo devance ainsi sur le podium la Mercedes Classe E et la Toyota Prius (à qui les 2eme et 3eme places n’ont pas été départagées). L’édition 2010 de ces « World Car Awards » a sourit à Volkswagen puisque la gamme Blue motion a également été récompensée dans les différents modèles de la marque (Golf, Passat, Polo) dans la catégorie « voiture verte ».

Où est sont les français?

Le succès de VW ne se limite pas à sa propre marque, puisque à l’occasion de ce même salon, c’est le constructeur allemand appartenant au groupe Volkswagen Audi qui glane quant à lui le titre de « Voiture Sportive » grâce à sa R8 V10. L’Amérique sauver tout de même l’honneur dans son propre territoire grâce à la Chevrolet Camaro, qui remporte un prix dans la catégorie « design ».

Côté français, Citroën a réussi à participer aux 3 dernières finales dans cette dernière catégorie avec sa C3 Picasso, qui fut également parmi les sélectionnées pour la « voiture de l’année » aux côtés de la Peugeot 3008 et le nouveau Renault Scénic. La marque au losange peut se targuer de figurer dans la liste de la « voiture sportive » avec sa Clio III RS.

Malgré cela le salon de new York reste une déception pour les constructeurs français, aucun modèles ne fut sélectionné dans la catégorie « voiture verte ». Encore une fois, se sont les Allemands qui rentrent grands vainqueurs de ce salon, asseyant ainsi leur suprématie internationale.

Une vidéo pour les plus anglophones d’entre nous, avec la remise des prix et une interview de Walter Da Silva, dirigeant de Volkswagen Group Design :

Gran Turismo 5 : Du virtuel au réel

Apres l’apéritif, Gran Turismo 5 Prologue sorte de pré-version du véritable Gran Turismo 5, disponible uniquement sur le PSN (PlayStation Network) depuis mi 2008. L’attente de Gran Turismo 5 se fait sentir, surtout après les nombreux reports de ce dernier. Si les nombreux mystères entourant le jeu de course le plus attendu sur PlayStation 3, commence quelque peu à s’amincir ces dernières semaines. La date de sortie du prochain volet de la saga de Polyphony Digital reste encore une grande inconnue, même si on sait que le jeu devrait sortir en 2010.

Puisqu’il faut bien prendre son mal en patience en attendant la célèbre simulation qui a récemment passé le cap des 55 millions d’unités vendues dans le monde et tous épisodes confondus. Faisons un point sur les nouvelles informations révélées lors de la GamesCom 2009 et sur la toile ces derniers mois. Les férus de course automobile virtuel seront heureux d’apprendre que plus des 1.000 voitures dont de nouvelles licences officielles comme celles des constructeurs Bugatti, Ferrari ou encore Lamborghini.et 70 circuits sont censés être intégrés de base dans le Blu-ray en attendant certainement du DLC (contenue téléchargeable).

Au menu des nouveautés, le concurrent de Forza Motorsport, se dote de 2 nouvelles licences, le Nascar et le World Rally Championship. Autres nouveautés, Gran Turismo 5 inclut de nouvelles fonctionnalités, comme un mode en ligne jouable à 16 joueurs, une vue cockpit, la gestion des dégâts, une météo évolutive et des courses de nuit devrait être de mise. Un éditeur de circuits permettant au joueur de créer ses propres tracés devrait également voir le jour même si les informations à l’heure actuelle restent maigres.

Quant à l’I.A., autre point sensible des Gran Turismo, durant un entretien accordé au magazine PSM3 étranger, Kazunori Yamauchi s’est exprimé au sujet de la gestion de l’Intelligence Artificielle des adversaires dans Gran Turismo 5. « Comment pouvons nous “humaniser” les temps au tour de l’Intelligence Artificielle ? Cela fut notre priorité jusqu’à Gran Turismo 4. Maintenant que nous avons progressé de ce côté, nous avons tenté de faire progresser le comportement de l’IA pour la rendre plus humaine », a-t-il déclaré.

Concernant les mystères et rumeurs pesant encore sur le jeu, le support de la 3D stéréoscopique et du PlayStation Move pour Gran Turismo 5, se densifie avec les propos de Kazunori Yamauchi dans les colonnes du Magazine Officiel PlayStation, le patron de Polyphony Digital s’explique : « Nous sommes toujours attentifs aux nouvelles technologies et si des possibilités d’affichage ou des périphériques me semblent intéressants, alors nous travaillerons avec ».

GT5 même pas encore sortie que déjà GT6 fait parler de lui. En effet, ors d’une interview accordée au site autoweek.com, le président de Polyphony Digital, Kazunori Yamauchi a déclaré qu’un Gran Turismo 6 était déjà prévu et qu’il tournerait sur le moteur de Gran Turismo 5, et qu’également son temps de développement devrait bien moins long que celui de son grand frère.